공항고등학교

작품설명

혁신을 추진하기 위한 디자인중심 설계공모 확대시행’이다. . 지금까지 활발하게 추진되어 호응이 좋은 ‘꿈담교실’ 등 여러 . 사업이나 다양한 정책, 사회적인 관심이 늘어나게 된 시점이다. 획일적인 학교 공간이 바뀌어야 한다는 공감대 형성은 학교 . 공간에 대한 다양한 제안과 시도를 할 수 있는 토대를 만들었고, 기존 학교와 색다른 공간을 가진 본 계획안이 채택되고 실현된 바탕이 되었다. 둘째는 2020년부터 신축학교는 의무적으로 . 제로에너지로 짓도록 한다는 정부의 기조에 맞춘 교육부의 . ‘에너지자립형학교 시범사업’이다. 공항고 이전∙신축사업은 . 신축학교로는 최초로 시범학교로 선정되었다. ‘공립학교’가 . 일반적으로 가지는 제한적 사업비 속에서 본 계획안이 실현될 수 있었던 중요한 요인이다. 흔히들 학교를 ‘도심 속 외딴 섬’이라고 하는데, 그것은 마을과 학교 사이의 ‘경계’, 그리고 그것이 야기한 ‘단절’ 때문이다. . 공항고는 ‘마을결합형학교’로서의 개방성과 연계성을 . 확보하면서도 학습권 보장이 중요한 고등학교의 면학 분위기를 동시에 확보해야 하는 과제를 가지고 있었다. . 그래서, 학습시설과 마을결합형시설이 적절히 분리되는 . 이분법적 공간을 제안하였고, 분리된 2개의 공간을 다시 . 적절하게 연계시키는 ‘몰’(Mall) 공간을 제안하였다. 교과교실제의 특징은 학생들이 홈베이스를 중심으로 계속 . 이동하면서 수업받는다는 것이고, 그래서 학교생활에서 . 학생들 간 커뮤니티의 비중과 중요성은 점점 커지고 있다. . 아트리움인 ‘몰’공간은 이와 같은 소통과 교류의 공간이다. . 내부를 아우르는 다방향의 입체적인 동선은 학생들 간 다양하고 우연한 만남을 촉진한다. 또한, 아트리움은 마치 외부인 듯한 . 개방성을 가지고 있다. 모든 공용공간은 아트리움으로 열려 . 있으며, 외부의 점토벽돌은 내부에도 적용된다. 그리고 아트리움 천창을 통해 하늘의 풍경을 끌어오는 풍부한 자연광은 학업에 . 지친 학생들의 숨통을 시원하게 틔워준다. 외관계획은 인근 지역의 성격을 고려하였다. 아파트, 학교와 . 면한 남, 서측면은 절제되고 심플한 정면성을 부여하였고, . 중저층 주거, 근생에 면한 북동측은 인근 건물과 비슷한 스케일 로 분절하였다. 아트리움에는 다양한 패시브, 액티브 녹색기술이 적용되었다. . 천창을 통한 조명에너지 절감, 직달일사 차단과 균질한 빛 . 환경을 위한 천창 외부루버, 기준 의무열관류율보다 높은 . 단열성능, 지열을 이용한 아트리움 바닥복사냉난방, 아트리움 . 온도조절과 환기를 위한 공조설비, 그리고 390KW 규모의 . 태양광 발전설비 등이 있다. 특히 입면의 BIPV는 신재생에너지 에 대한 관심유도를 고려한 것이다. 또한, 아트리움 상승기류의 복도 유입 방지를 위해서 아트리움 경계에 라인 디퓨저를 . 설치하였고, 아트리움 최상단에는 상부 고임열 배출를 위한 . 배기덕트가 있다. 이와 같은 녹색기술들은 지속적으로 추진될 . ‘에너지자립형학교’의 중요한 크리테리어(criteria)로서 역할을 수행 하게 된다. 근래에 획일적인 학교건축에 대한 다양한 변화들이 시도되고 . 있고, 이미 여러 가지 좋은 성과들이 나오고 있다. 공항고도 그와 같은 ‘획일적인 학교건축물의 변신’에 일조하길 기대해 본다.